Mail.ru Counter
Каждый пятый европеец подвергался вредному уровню транспортного шума

Каждый пятый европеец подвергался вредному уровню транспортного шума

Поделиться
Задать вопрос
Каждый пятый европеец подвергался вредному уровню транспортного шума
Европейское агентство по окружающей среде представило отчет о шумовом загрязнении в странах ЕС. С хроническим шумовым загрязнением связано 66 тыс. преждевременных смертей, 50 тыс. новых случаев сердечно-сосудистых заболеваний и 22 тыс. случаев диабета 2-го типа. Наиболее уязвимой категорией эксперты назвали детей и подростков.

Эксперты Европейского агентства по окружающей среде (ЕАОС) представили новый отчет о воздействии транспортного шума на здоровье и окружающую среду. Документ опубликован на сайте организации.

Более 110 млн человек — свыше 20% населения Европы — подвергаются воздействию транспортного шума, превышающего пороговые значения. Дорожное движение остается основным источником, особенно в городах. При этом около 66 тыс. преждевременных смертей, 50 тыс. новых случаев сердечно-сосудистых заболеваний и 22 тыс. случаев диабета 2-го типа ежегодно связывают с хроническим шумовым загрязнением. Шум также может способствовать депрессии, деменции и нарушению сна.

Анализ показал, что дети и подростки особенно уязвимы к шуму. По данным 2021 года, шумовое загрязнение стало причиной более 560 тыс. случаев нарушения чтения, 63 тыс. поведенческих проблем и 272 тыс. случаев избыточного веса среди несовершеннолетних. За период с 2017 по 2022 год число людей, сильно страдающих от шума, сократилось лишь на 3%, что значительно ниже необходимого темпа.

Анализировали данные, собранные в соответствии с Директивой ЕС по шуму в окружающей среде. В исследовании использованы данные о дорожном, железнодорожном и авиационном шуме, а также рекомендации ВОЗ по допустимым уровням шума. Согласно этим более строгим критериям негативному воздействию подвергается уже более 150 млн европейцев — больше 30% населения.

Авторы заключили, что без дополнительных усилий цель ЕС по снижению воздействия шума к 2030 году не будет достигнута. В отчете предлагаются меры, которые способны помочь: расширение зеленых зон в городах, снижение скорости движения, использование тихих шин, модернизация инфраструктуры и развитие устойчивой мобильности.

Вам понравился материал?
Другие материалы
Мы обрабатываем файлы cookie, чтобы сделать сайт удобнее для пользователей. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с политикой использования cookies. Однако вы можете запретить обработку файлов cookie в настройках браузера.